
Самоходный штабелер CDDR 1556 Li-ion
Надежный самоходный штабелер, отличающийся компактностью, с грузоподъемность 1500 кг, высокой маневренностью и долгим временем автономной работы.
Грузоподъемность | 1500 кг |
Высота подъема | 5600 мм |
Длина вил | 1150 мм |
Ширина вил | 570 мм |
Скорость подъёма | 110/150 мм/с |
Габаритная высота | 2410 мм |
Аккумулятор | 24 В/150-225 Ач |
Центр нагрузки | 600 мм |
Вес | 1430 кг |
790 000 Р
Самоходный штабелер CDDR 1556 Li-ion
Самоходный штабелер XILIN CDDR 1556 Li-ion: высокопроизводительное решение для многоуровневых складов
Самоходный штабелер XILIN CDDR 1556 Li-ion
- профессиональное оборудование для работы на складах с высотой стеллажей до 5,6 метров. Модель сочетает исключительную грузоподъёмность, энергоэффективность и инновационные системы безопасности, что делает её оптимальным выбором для логистических комплексов, производственных предприятий и распределительных центров.
Технические особенности
Главным преимуществом штабелера является высота подъёма 5600 мм, позволяющая работать с паллетами на верхних ярусах многоуровневых стеллажных систем. Устройство поддерживает грузоподъёмность 1500 кг при длине вил 1150 мм и фиксированной ширине 570 мм, обеспечивая совместимость с промышленными поддонами. Двухрежимная скорость подъёма 110/150 мм/с оптимизирует процессы погрузки, а максимальная скорость перемещения 5,8 км/ч сокращает время выполнения задач.
Литий-ионный аккумулятор ёмкостью 150–225 А·ч гарантирует до 10 часов непрерывной работы. Система рекуперации энергии при торможении увеличивает автономность на 20%, а интеллектуальное зарядное устройство сокращает время восстановления заряда до 4–5 часов. Защита от глубокого разряда продлевает срок службы батареи до 3000 циклов.
Конструкция и маневренность
Модель CDDR 1556 отличается радиусом поворота 1605–1620 мм, обеспечивая работу в проходах шириной от 2,4 метра. Полиуретановые колёса снижают шум и вибрацию, защищая напольное покрытие. Электромагнитная тормозная система мгновенно блокирует движение при отпускании рукоятки, предотвращая откат на наклонных поверхностях. Концевой выключатель подъёма исключает перегрузку мачты, а усиленная конструкция рамы обеспечивает устойчивость даже при максимальной нагрузке.
Эргономика и безопасность
Для оператора предусмотрены:
- Многофункциональный BDI-дисплей с индикацией уровня заряда, моточасов и кодов ошибок.
- Эргономичная рукоятка управления с дублированными кнопками подъёма/опускания и регулируемой чувствительностью.
- Светодиодная подсветка рабочей зоны для работы в условиях слабого освещения.
- Аварийный реверс и защита от случайного запуска.
- Металлическая решётка и боковые поручни для повышенной безопасности оператора.
Экономическая эффективность
При стоимости 790 000 рублей модель демонстрирует низкие эксплуатационные расходы благодаря энергосберегающему двигателю мощностью 1,5–3 кВт и отсутствию затрат на замену щёток. Компактные габариты (высота в сложенном состоянии - 2410 мм) и вес 1430 кг упрощают транспортировку и хранение оборудования.
Сферы применения
Штабелер востребован в логистических центрах, гипермаркетах, фармацевтических складах и производственных цехах. Он идеален для:
- Формирования запасов на верхних уровнях стеллажей.
- Работы в холодильных камерах (до -25°C) благодаря холодостойкой электронике.
- Эксплуатации в условиях ограниченной вентиляции (химические склады, фармацевтические хранилища).
- Комплектации заказов в узких проходах и помещениях с высокой плотностью хранения.
Дополнительные опции
Доступна комплектация:
- Датчиками препятствий с автоматической остановкой.
- Усиленной защитой IP54 от пыли и влаги.
- Сменными вилами для нестандартных поддонов.
- Системой автоматической стабилизации груза.
- Холодостойкой электроникой для экстремальных температур.
Заключение
Самоходный штабелер XILIN CDDR 1556 Li-ion сочетает мощность, маневренность и инновационные технологии, обеспечивая бесперебойную работу на современных складах. Его высокая производительность, безопасность и адаптивность делают его ключевым элементом оптимизации логистических процессов, сокращая временные и финансовые затраты на грузообработку.