Image

Самоходный штабелер CDDK 1556 Li-ion

Надежный самоходный штабелер, отличающийся компактностью, с грузоподъемность 1500 кг, высокой маневренностью и долгим временем автономной работы.

Грузоподъемность 1500 кг
Высота подъема 5600 мм
Длина вил 1150 мм
Ширина вил 570 мм
Скорость подъёма 110/150 мм/с
Габаритная высота 2410 мм
Аккумулятор 24 В/150-225 Ач
Центр нагрузки 600 мм
Вес 1520 кг

840 000 Р

Купить сейчас
Получить КП

Самоходный штабелер CDDK 1556 Li-ion

Самоходный штабелер XILIN CDDK 1556 Li-ion: инновационное решение для высокостеллажных складов

Самоходный штабелер XILIN CDDK 1556 Li-ion

- профессиональное оборудование для интенсивной работы на складах с высотой стеллажей до 5,6 метров. Модель сочетает исключительную грузоподъёмность, энергоэффективность и передовые системы безопасности, что делает её оптимальным выбором для логистических комплексов, производственных предприятий и распределительных центров с высокими требованиями к производительности.

Технические особенности

  • Грузоподъёмность 1500 кг позволяет работать с промышленными поддонами стандарта EUR и FIN.
  • Высота подъёма 5600 мм обеспечивает доступ к верхним ярусам многоуровневых стеллажных систем. Вилы длиной 1150 мм с фиксированной шириной 570 мм адаптированы для всех типов паллет.
  • Двухрежимная скорость подъёма 110/150 мм/с оптимизирует процессы погрузки-разгрузки, а максимальная скорость перемещения 5,8 км/ч сокращает время выполнения операций.
  • Литий-ионный аккумулятор 24 В/150–225 А·ч гарантирует до 10 часов непрерывной работы. Технология рекуперации энергии при торможении повышает автономность на 15–20%, а интеллектуальная система управления зарядом предотвращает перегрев и продлевает срок службы батареи до 3000 циклов.

Конструкция и маневренность

  • Радиус поворота 1665 мм обеспечивает работу в проходах шириной от 2,5 метра, что критически важно для складов с плотной компоновкой стеллажей.
  • Полиуретановые колёса с антивибрационным покрытием снижают шум до 65 дБ и защищают напольные покрытия от повреждений.
  • Электромагнитная тормозная система мгновенно блокирует движение при отпускании рукоятки, исключая риск самопроизвольного перемещения на уклонах до 15%.
  • Усиленная конструкция мачты и рамы выдерживает нагрузки до 1500 кг даже на максимальной высоте подъёма.

Эргономика и безопасность

  • Многофункциональный BDI-дисплей отображает уровень заряда, моточасы, коды ошибок и температуру аккумулятора.
  • Эргономичная рукоятка управления с дублированными кнопками подъёма/опускания и регулируемой чувствительностью снижает утомляемость оператора.
  • Светодиодная подсветка рабочей зоны обеспечивает видимость в условиях слабого освещения.
  • Аварийный реверс и защита от случайного запуска предотвращают несанкционированное движение.

Экономическая эффективность

  • При стоимости 840 000 рублей модель демонстрирует низкие эксплуатационные расходы благодаря энергосберегающему двигателю мощностью 1,5–3 кВт.
  • Отсутствие затрат на замену щёток и обслуживание аккумулятора сокращает общие затраты на 30% по сравнению с аналогами на свинцово-кислотных батареях.
  • Вес оборудования 1520 кг и компактные габариты (высота в сложенном состоянии - 2410 мм) упрощают транспортировку и хранение.

Сферы применения

  • Логистические центры: формирование запасов на верхних уровнях стеллажей.
  • Холодильные камеры: работа при температурах до -25°C с опциональной холодостойкой электроникой.
  • Химические и фармацевтические склады: эксплуатация в условиях ограниченной вентиляции благодаря отсутствию вредных выбросов.
  • Производственные цеха: комплектация заказов в узких проходах шириной от 2,5 метра.

Дополнительные опции

  • Датчики препятствий с автоматической остановкой.
  • Усиленная защита IP54 от пыли и влаги.
  • Сменные вилы для нестандартных поддонов.
  • Система автоматической стабилизации груза.

Заключение
Самоходный штабелер XILIN CDDK 1556 Li-ion сочетает мощность, маневренность и инновационные технологии, обеспечивая бесперебойную работу на современных складах. Его высокая производительность, безопасность и адаптивность делают его ключевым элементом оптимизации логистических процессов, сокращая временные и финансовые затраты на грузообработку.